在新冠疫情影响下，中国传统外贸受到较大冲击。对此，4月7日召开的国务院常务会议决定，在已设立59个跨境电商综合试验区基础上，再新设46个跨境电商综合试验区。发挥跨境电商独特优势，以新业态助力外贸克难前行。

2014年，前海获批全国跨境电商进出口综合试点，2016年，深圳获批成为第二批跨境电商综合试验区。依托前海湾保税港区、深港现代服务业合作区和前海蛇口自贸片区三区叠加优势，前海致力于推动跨境电商1210和9610全路径立体式发展，通过持续创新实现跨境电商业务的快速发展。

 前海湾保税港区

模式创新驱动跨境电商跨越式发展

前海湾保税港区坐落于深圳前海蛇口自贸片区，于2008年10月18日获国务院批准设立，规划面积共2.9平方公里，目前投入使用面积1.176平方公里。按照“模式引领、数据赋能、技术驱动、融合带动”的发展思路，前海湾保税港区坚持向科技要效益、靠创新求发展，在跨境电商产业领域走出了一条创新发展之路。在一系列的模式改革创新驱动下，2019年深圳前海湾保税港区跨境电商实现放量增长，进出口货值达到121.7亿人民币，其中于2019年下半年新开通的跨境电商9610出口业务，运行仅6个月就实现业务量1.1亿票，货值83.7亿人民币。

 前海跨境电商创新模式

创新模式一：离港空运服务中心

为跨境电商提速增效

前海湾保税港区充分利用地缘优势，通过搭建与粤港澳大湾区国际空港的货物直达空运通道，打造前海“离港空运服务中心”，结合深圳西部港区对外国际航运和对内快速驳运的水运通道，实现跨境电商“海、陆、空”全物流通道、全路径通关的立体式发展。货物在前海湾保税港区能够一次性完成集货、分拨、打板、安检等全部业务流程和服务功能，经广深港三地机场送达全球，平均可节省6—8小时，满足企业“次晨送达”时效需求。

创新模式二：保税+社区新零售

拓展跨境电商零售渠道

“保税+社区新零售”模式实现了跨境电商、社区实体店、物流到家的优势互补和叠加创新。通过物联网、智慧仓储和信息化监管平台，扩展延伸进口跨境电商零售商品保税监管的时空范围，将商品的卖场从地理位置比较偏僻的保税区域搬到市民居住的社区，海外商品可以凭保出区，形成跨境电商商品、一般贸易商品、国内商品等一店多态的优质商品集中采购中心，市民可以更便利地买到心仪的商品，企业也可以加快货物和资金的流转。

创新模式三：全球中心仓帮助企业灵活面对境内外两个市场

全球中心仓通过“一区多功能、一仓多形态”的制度创新，实现跨境电商货物与其他类型货物同仓存储、同仓调拨、同仓交割，使原来需要存储于多个地区、多个仓库的多种物流及贸易形态的货物可以在自贸区内的一个中心仓内一站式完成，企业因此得以更加灵活运用两个市场、两种资源，最大程度发挥自贸制度创新和海关特殊监管区域政策的带来的便利。

创新模式四：MCC前海（多国集拼）

助力企业全球揽货

前海湾保税港区对标“MCC新加坡”“MCC迪拜”标准，建设“海运国际中转分拨集拼中心”，打造MCC前海模式，帮助跨境电商企业在前海实现全球揽货、中转分拨、进出口集拼等一站式业务。一方面企业可依托西部港区每周160班次海运集装箱航线，将全球各地进口、中转货物拼装运抵前海湾保税港区，在区内按照货物流向、商业安排进行分拨和重新拼箱，大大提高企业全球揽货的便利度。另一方面，运抵至园区待出口的国内货物可以与国际中转货物按流向完成拼箱，使得商业运作更加灵活。

创新模式五：1210+9610实现跨境电商全业态落地

深圳前海湾保税港区自2015年四季度开始跨境电商 1210业务，一直以来业务量呈持续增长态势。在此基础上，又率先开展创新模式探索，于2019年7月开通跨境电商9610出口业务，成为全国首个具有跨境电商全业态的保税区域。结合当前国家对国际贸易进口的鼓励政策，前海湾保税港区计划在今年开通跨境电商9610进口业务，预计业务运行后将为前海跨境电商业务带来新的突破。