国际贸易“前海模式”

前海综合保税区作为前海蛇口自贸片区、前海深港合作区的重要组成部分，依托前海独特的国家重大战略平台优势，在市委市政府的正确领导下，在前海管理局、深圳海关以及省市有关部门的共同努力下，以“保税+”为基础的创新型贸易业态集聚发展，实现进出口贸易快速增长。

2019年，深圳前海蛇口自贸片区外贸进出口总额从2015年的5734亿元扩大至2019年的8721.9亿元，增长52.1%，深圳进出口贡献比重从20%上升至30%，帮助深圳连续27年居全国大中城市首位，对广东省进出口贡献比重从9%上升至12%，助力广东省进出口总额连续34年蝉联全国第一！

2020年上半年，前海蛇口自贸片区关区口径进出口总值4640.76亿元，增长21.4%，其中，进口总额913.65亿元，增长40.1%，出口总额3727.11亿元，增长17.5%；前海综合保税区关区口径进出口总额868.15亿元，增长61.5%。

前海累计推出国际贸易领域制度创新成果62项，各省份复制推广30项，全国复制推广3项，国家自贸创新最佳案例1项。其中离港空运服务中心项目获评广东自贸区五年来在投资贸易便利化领域5项制度创新最佳案例之一；“海运国际中转分拨集拼中心”新物流模式获评深圳前海蛇口片区“企业最具获得感的十大创新成果”。

前海——引领高质量发展的动力源区域，以创新科技赋能模式，不断帮助区域联动发展！

国际贸易“前海模式”应用新科技对原有的生态模式进行优化整合，聚集全产业链所需生产要素，实现从贸易、物流、仓储、通关等各产业联动。这些年来，前海累计推出了国际贸易领域制度创新成果62项，在各省份复制推广30项。

在国际贸易上，“MCC前海+”新模式疏通物流堵点、打造“海陆空铁”立体物流等国际贸易领域创新成果为促外贸稳增长提供强大的特区动能。在特殊监管区域内聚齐“网购保税进口”“特殊区域出口”“直购进口”“一般出口”等于一区的进出口4种监管方式、其“一仓多形态、一库多功能”“全球中心仓”“保税+新零售”“MCC（多国集拼）”等前海模式更引领全国。其中离港空运服务中心项目获评广东自贸区五年来在投资贸易便利化领域5项制度创新最佳案例之一；“海运国际中转分拨集拼中心”新物流模式获评深圳前海蛇口片区“企业最具获得感的十大创新成果”。

政府主导、市场参与的特点，让前海形成了全链条国际贸易产业生态模式。可以说是创新成果不断，区域间合作联动，产销融合一体化发展！